Petnajstletni Brežičan v odprti konkurenci navdušil z vožnjo proti močnejšim motociklom, ekipa pa dobila pomembne potrditve nove tehnične nadgradnje
Kljub zelo natrpanemu urniku, ki mladega Brežičana Alexa Novaka čaka v zaključku letošnje sezone, se je ekipa AMX Racing Team Brežice odločila za še en pomemben tekmovalni preizkus. Tokrat se je z Alexom odpravila na dirko odprtega državnega prvenstva Hrvaške v Krašić, kraju med Jastrebarskim in Karlovcem.
Razlog za nastop ni bil klasičen rezultatski cilj, temveč predvsem nadaljevanje testiranja novega KIT-a, ki je nastal na osnovi domačega znanja brežiške ekipe in njenih partnerjev. Po prvem zahtevnem preizkusu na dirki Evropskega prvenstva na Švedskem je bil Krašić za ekipo drugi pravi tekmovalni test nove nadgradnje Alexovega motocikla.
Prav zato je bilo pomembno, da Alex dobi čim več realnih tekmovalnih kilometrov, motocikel pa čim več različnih obremenitev in situacij, v katerih lahko ekipa preverja njegovo delovanje, odzivnost in predvsem vzdržljivost.
Izjemen test v družbi močnejših motociklov
Hrvaško prvenstvo je v najmočnejših razredih po zasnovi zelo podobno slovenskemu. Zaradi manjšega števila tekmovalcev so razredi 125 2T, MX2 z 250-kubičnimi štiritaktnimi motorji in Open združeni v skupni štart. Tekmovalci sicer točkujejo vsak v svojem razredu, na stezi pa se znajdejo skupaj.
Za Alexa je bila to idealna priložnost.
Petnajstletni Brežičan, ki je 1. avgusta dopolnil 15 let, je bil tokrat popolnoma razbremenjen rezultatskega pritiska. Njegova naloga je bila predvsem ena – odpeljati čim več kakovostnih tekmovalnih krogov in ekipi posredovati čim bolj uporabne informacije o delovanju nove tehnične nadgradnje.
A ko se je dirka začela, je bilo hitro jasno, da bo test zanimiv tudi za gledalce.
Novak se je s svojim 125-kubičnim motociklom namreč brezkompromisno spustil v boje s precej starejšimi tekmovalci in motocikli, ki imajo bistveno več moči. Kljub temu se je v velikem delu obeh voženj z njimi kosal povsem enakovredno.
V obeh vožnjah je Alex osvojil skupno četrto mesto, hkrati pa je bil prepričljivo najboljši v svojem razredu do 125 kubičnih centimetrov.
Za hrvaške gledalce je bila njegova vožnja zato prava atrakcija. Petnajstletnik na 125-kubičnem dvotaktnem motociklu se je boril z odraslimi tekmovalci na močnejših motociklih, pri tem pa ni deloval kot nekdo, ki je na stezi zgolj zaradi testiranja. Nasprotno – Alex je dirkal borbeno, napadalno in gledalcem ponudil veliko zanimivih dvobojev.
Po dirki je bilo zato mogoče slišati precej vprašanj in komentarjev o tem, kako konkurenčen je bil mladi Brežičan z motociklom, ki je po prostornini in moči na papirju v podrejenem položaju.
Toda v AMX Racing Teamu so ob rezultatu gledali predvsem podatke.
Še pomembnejši od rezultata so bili tehnični podatki
Za očeta Alexa Novaka, Aleša Novaka, ki je glavni razvojnik nove tehnične rešitve, je bila dirka v Krašiću predvsem priložnost za pridobivanje podatkov iz realnega tekmovalnega okolja.
Vsak krog, vsaka sprememba tempa, obremenitev motorja in odziv motocikla so predstavljali nov košček informacij, ki bo ekipi pomagal pri nadaljnjem razvoju.
Prvi pokazatelji so zato zelo spodbudni. Nova tehnična nadgradnja se je v obeh vožnjah izkazala za zanesljivo in konkurenčno, Alex pa je s svojo vožnjo poskrbel, da je bil motocikel postavljen tudi pred zelo zahtevno primerjavo – neposredno proti močnejšim strojem.
Pomemben del tega procesa je tudi trener Nenad Šipek, ki je po dirki poudaril, da je bil Krašić za ekipo pomemben predvsem zaradi razvoja.
»Po dirki Evropskega prvenstva na VN Švedske je bil to za ekipo drugi pravi test nadgradnje Alexovega motorja, ki je, kot kažejo prvi pokazatelji, povsem konkurenčen tovarniško podprtim ekipam. To je zelo dobra napoved za jesenski del sezone in ključna zadeva za naslednjo sezono. Sedaj v ekipi vemo, da imamo produkt, ki je konkurenčen,« je dejal Šipek.
Ob tem pa trener ostaja previden pri ocenjevanju samega Alexovega nastopa. Prav ta strokovna distanca je po njegovem mnenju pomembna za nadaljnji razvoj mladega dirkača.
»Mirno lahko povem, da je Alex dirkal v Krašiću dobro in v skladu s tem, da je priskrbel kvalitetne tehnične podatke in povratne informacije tehnično-razvojnemu delu ekipe. Sam Alexov nastop pa jaz osebno ne bi koval ravno v zvezde. To ne pomeni, da ni peljal dobro. Seveda je in gledalci so imeli največ od tega. Po strokovni plati pa z lahkoto zatrdim, da se za dobrim nastopom še vedno lahko naredi kaj prav dobro ali pa tudi odlično. No, in tam v polju odličnosti Alex zaenkrat še ni.«
Šipek ob tem poudarja, da je ocena vedno odvisna od nivoja tekmovanja in postavljenih kriterijev.
»Pri tem lahko prav tako mirno povem, da nas za nivo Evropskega prvenstva čaka še kar nekaj dela na tem področju. Seveda si ne želim, da bi to izzvenelo, kot da tokratni nastop ni bil dober, ker je bil. A bil je dober nivoju dirke primerno. Za preboj proti vrhu Evropskega prvenstva pa bomo v AMX Racing Teamu skupaj z Alexom morali še pošteno garati,« je svoje videnje zaključil trener Šipek.
Dobra osnova za zaključek sezone
Prav takšen pogled je trenutno za Alexa in njegovo ekipo najpomembnejši.
Rezultat v Krašiću je bil lep dodatek, dvakratno četrto mesto v absolutni konkurenci pa nedvomno potrditev, da lahko Alex s svojim 125-kubičnim motociklom poseže tudi v boj z bistveno močnejšo konkurenco.
Toda v AMX Racing Teamu vedo, da cilj ni bil doseči dober rezultat na eni dirki. Cilj je razviti motocikel in Alexa pripeljati na raven, ki bo omogočala konkurenčen nastop tudi na najvišji evropski ravni.
Krašić je zato prinesel predvsem tisto, kar je ekipa iskala – veliko tekmovalnih kilometrov, zahtevne obremenitve, pomembne tehnične podatke in še eno potrditev, da gre razvoj novega KIT-a v pravo smer.
Pred Alexom je zdaj zelo naporen jesenski del sezone. Mladi Brežičan bo brez pravega tekmovalnega premora dirkal vse do 18. oktobra, ko ga v Šentvidu pri Stični čaka zadnja dirka odprtega državnega prvenstva Slovenije.
Do takrat bo vsaka dirka nova priložnost za zbiranje izkušenj, Alex pa bo skupaj z ekipo nadaljeval delo na poti, katere cilj je precej višji od ene zmage ali ene dobre uvrstitve.
Krašić je pokazal, da je nova tehnična smer prava. Zdaj je na vrsti še delo, da se njen potencial skupaj z Alexom spremeni v rezultate na najvišji evropski ravni.
